空壓機維修線打火的直接原因是,因為排氣溫度高,氣缸.汽缸.活塞桿和管路的積碳量增加得太快,而空壓機管路中的積碳打火很有可能增加。不好的情況是固碳會造成緊湊機械設(shè)備的焚燒和發(fā)生爆炸,毀壞機器設(shè)備,危害生命安全。空壓機排氣管的點燃五花八門(尤其是在玻璃瓶廠,一些軸承廠以往經(jīng)常在空壓機管路上起火,空壓機儲氣罐的灰漆快速泛白而掉下來)。
空壓機維修管道著火根本原因:
1.比較嚴重固碳閥
因而,選用高品質(zhì)閥門,長期無滲漏,排氣溫度低,可減緩積碳成份在緊湊設(shè)備上的堆積。
2.在卸壓閥關(guān)掉或卸壓密封性開啟度不大的情況下,扭緊機上班時間較長
假如單緊湊空氣壓縮機在負載閥門關(guān)掉或調(diào)壓閥不大的情況下運行很長期,則吸入壓力會降低,擰緊比會增加,空壓機的排氣溫度會過高。
二級密切空壓機在任何時刻關(guān)掉調(diào)壓閥的情況下工作中,這將使二級擰緊比大幅度增加,二級有機廢氣將再度升高,二級排氣腔將釋放出來深藍色濃煙。
一般覺得,關(guān)掉小負載閥門是一項很普遍的工作中,但應掌握這類情況的傷害.不良影響和正確解決。